Раньше я смотрел Генеральный директор Tesla Илон Маск как мастер-коммуникатор. Я много раз писал о блестящих мессенджерах Маска, например, об этом электронном письме, которое было мастер-классом в области эмоционального интеллекта, или об этом гениальном твите, который показал, чем Тесла отличается от всех остальных.
Именно эта эмоциональная аутентичность, эта способность сохранять реальность помогли Илону добиться такого успеха.
Но в последнее время кажется, что сила превратилась в слабость.
В качестве примера можно привести недавнюю битву Маска с Комиссией по ценным бумагам и биржам (SEC).
Все началось со следующего твита, который Маск отправил неделю назад:
Tesla произвела 0 машин в 2011 году, но в 2019 году она произведет около 500 тысяч.
- Илон Туск (@elonmusk) 20 февраля 2019 г.,
«Tesla произвела 0 машин в 2011 году, но в 2019 году она произведет около 500 тысяч»
нова генри причина смерти
Через несколько часов Маск разослал второй корректирующий твит:
Предполагается, что среднегодовой объем производства на конец 2019 года, вероятно, составит около 500 тыс., То есть 10 тыс. Автомобилей в неделю. Поставки за год по-прежнему оцениваются примерно в 400к.
- Илон Туск (@elonmusk) 20 февраля 2019 г.,
«Годовой объем производства на конец 2019 года, вероятно, составит около 500 тыс., То есть 10 тыс. Автомобилей в неделю. Поставки за год по-прежнему оцениваются примерно в 400 тысяч ».
В понедельник SEC обратилась к федеральному судье с просьбой осудить Маска за нарушение прошлогоднего соглашения об урегулировании. Для этой сделки Маск потребовал одобрения совета директоров. прежний публиковать любые сообщения в социальных сетях, содержащие информацию, которая была «существенной» для акционеров.
«Хотя Маск исправил свою ошибку, регулирующие органы отругали генерального директора-миллиардера Tesla за то, что он« в очередной раз опубликовал неточную и существенную информацию о Tesla для своих более чем 24 миллионов подписчиков в Twitter », - сказал он. Об этом вчера сообщила CNN.
Маску не понравилось предостережение SEC. Отвечая в Твиттере на заявление о том, что на самом деле рынок двигала жалоба SEC (а не ошибочный твит Маска), Маск заявил, что «что-то сломалось из-за надзора SEC».
Федеральный судья дал Маску до 11 марта, чтобы объяснить, почему он не должен подвергаться неуважению. сообщает CNN.
Наблюдая за этими действиями со стороны, я не могу не видеть параллели между битвой другой технологической компании с регулирующими органами в недавнем прошлом: Uber.
И что еще более важно, уроки, которые Uber извлек из всего этого.
Как Uber наконец продвинулся вперед
Как и Tesla, Uber последние несколько лет пытается разрушить унаследованную отрасль. Но по мере того, как Uber продолжал расти, он столкнулся с серьезными препятствиями с регулирующими органами.
Луис Арман Гарсия чистая стоимость
Политика Uber заключалась в том, чтобы игнорировать правила, которые, по мнению компании, не применялись. Или протаранить их.
Но это изменилось после того, как правление Uber попросило генерального директора Трэвиса Каланика уйти в отставку, и его заменил новый генеральный директор Дара Хосровшахи.
Например, вскоре после прихода к власти Хосровшахи в 2017 году правительственные чиновники в Лондоне объявили, что не будут продлевать лицензию Uber на работу в городе.
Хотя Uber решила подать апелляцию, компания выбрала более доброжелательный и мягкий подход, который включал работу с регулирующими органами и установленными процессами (вместо того, чтобы пренебрегать ими).
Наряду с этими действиями, Хосровшахи отправил удивительное электронное письмо сотрудникам Uber. Он содержал следующее сообщение:
«Хотя может возникнуть импульс сказать, что это несправедливо, один из уроков, которые я усвоил со временем, заключается в том, что изменения происходят в результате саморефлексии. Так что стоит посмотреть, как мы сюда попали. Правда в том, что плохая репутация дорого обходится. Независимо от того, сделали ли мы все, что о нас говорят сегодня в Лондоне (и, чтобы быть ясным, я не думаю, что мы сделали), действительно имеет значение, что люди думают о нас, особенно в таком глобальном бизнесе, как наш, где действия в одна часть мира может иметь серьезные последствия для другой ».
Итак, это сработало?
Одним словом, да. В драматическом повороте событий Uber не только получил разрешение на 15 месяцев, дающее им лицензию на работу в июне прошлого года, но и пережил недавний судебный оспаривание этого разрешения лондонскими таксистами.
Теперь Uber далек от совершенства. Как компания, руководители и сотрудники все еще ищут свой путь. Но ситуация в Лондоне - прекрасный пример того, как попытки следовать эмоционально умный принципы разрешения конфликтов и построения отношений помогают Uber преуспевать там, где когда-то он колебался.
И здесь Маск и Тесла могут сделать серьезный шаг вперед.
SEC никуда не денется. Перестаньте смотреть на него как на большого и злого волка, который пытается вас поймать.
Вместо этого возьмите страницу из новой инструкции Uber:
Найдите время для самоанализа.
Ищите способы работать с участием регуляторы продвигать миссию, которую многие люди хотят выполнить: мир с более чистыми автомобилями.
И самое главное помните:
Плохая репутация обходится дорого.
