Ричард Брэнсон уехал в Virgin America - ваша следующая командировка может закончиться лишением чутья.
На этой неделе компания Alaska Airlines Group из Сиэтла, штат Вашингтон, закрыто о предполагаемом приобретении компании Virgin America Airlines в Сан-Франциско за 2,6 миллиарда долларов, всего через неделю после Министерство юстиции США одобрила предложенное слияние.
сколько лет кимберли вудрафф
Приобретая Virgin America, Alaska Airlines, в настоящее время шестая по величине авиакомпания США обслуживая 32 миллиона клиентов каждый год, она станет пятой по величине авиакомпанией. Что еще более важно, объединенные компании расширят присутствие Аляски в Сиэтле и Портленде, штат Орегон, добавив узловые центры Virgin в Сан-Франциско и Лос-Анджелесе, что обеспечит им значительную видимость и огромное преимущество на западном побережье.
Вы могли бы возразить, что теряя свой буйный Фронтмен, сэр Ричард Брэнсон, мало что значит для авиакомпании. В конце концов, записи о безопасности и обслуживание клиентов, естественно, имеют более высокий приоритет по сравнению с потребностями пассажиров. Но индивидуальность - важная причина, по которой клиенты выбирают между брендами. Как только это исчезнет, у вас останется, ну, авиакомпания - и, возможно, на одну причину для потребителя останется меньше.
Естественно, это то, что Alaska Airlines обязательно учла. Более чем вероятно, что для приобретения такого размера была задействована команда профессионалов, использующая массивные и сложные электронные таблицы для взвешивания плюсов и минусов сделки. Alaska Airlines, похоже, не обеспокоена. Вместо этого авиакомпания, добившаяся признания J.D. Power за обслуживание клиентов в течение девяти лет подряд, надеется, что некоторые из блеска Virgin исчезнут.
Вот как Сотрудник авиакомпании Alaska Airlines Люси Лафайет, во время недавнего публичного мероприятия, сказала: «Аляска имеет репутацию милой милой тетушки, а Virgin - молодой, энергичной и немного соленой».
Ваш двоюродный брат-подросток, Чак, энергичный и немного соленый - не ваша дорогая милая тетя.
сколько лет чипу градину
Своей репутацией Virgin America обязана своему основателю Брэнсону, который придал бренду Virgin свой собственный «молодой, энергичный и соленый» образ. основан в 1970 г. . Эта стратегия привнесения собственной экстравертной и яркой индивидуальности в свой бренд, который расширился до 25 разных компаний , работал по разным причинам. Это включает:
- Привлекательный . Люди склонны относиться к людям больше, чем к компаниям, поэтому, позволяя Virgin принять его имидж и индивидуальность как часть бренда, потребители чувствуют, что у них есть отношения с Брэнсоном, а не только с корпорацией.
- Уникальный и дифференцируемый . Бренды трудно различить, а людей - нет. У каждого есть своя индивидуальность, поэтому, интегрировав бренд Брэнсона в Virgin, компания смогла создать уникальный бренд, отличающийся от своих конкурентов.
- Товарные знаки . Зарегистрировать логотип или изображение бренда легко. Однако придание уникальной «индивидуальности» дает бренду дополнительный уровень защиты.
- Мгновенная стоимость и капитал . Virgin добилась огромного успеха, расширившись до множества различных компаний, включая авиакомпании (первоначально Virgin была магазином звукозаписи). Этот успех во многом объясняется тем фактом, что имя и репутация бренда Virgin приносят мгновенное признание, ценность и лояльность.
Конечно, есть и недостатки в использовании или ином создании индивидуальности конкретного бренда.
- Смена лидерства . При любой передаче прав собственности или лидерства новые лидеры обычно привносят свою уникальную личность. Этот переход становится намного труднее, если существующий бренд, культура и стиль строятся на сильной, существующей личности - и бесконечно труднее, если он строится вокруг человека.
- Поиск и удовлетворение интересов заинтересованных сторон . Привлечение лучших талантов, деловых партнеров и инвесторов - уже сложная задача, и большинство бизнес-профессионалов понимают важность бренда и риски, связанные с брендом, так тесно связанным с личностью.
Несмотря на это, председатель и главный исполнительный директор Alaska Air Group Брэд Тилден подчеркнул «Alaska Airlines и Virgin America - разные авиакомпании, но мы считаем, что работает по-разному, и мы уверены, что летчики с этим согласятся. Эти две авиакомпании могут выглядеть по-разному, но наши основные интересы в отношении клиентов и сотрудников очень похожи ».
По поводу того, выживет ли бренд Virgin America в долгосрочной перспективе, Тилден добавляет: «Это важное решение, которое заслуживает месяцев вдумчивого и тщательного анализа. Мы планируем принять решение о бренде Virgin America в начале следующего года ». (Обратите внимание, что компания Брэнсона по-прежнему будет владеть и управлять такими брендами, как Virgin Atlantic и Virgin Australia.)
А пока нам просто нужно разобраться с идеей две хорошие вещи, которые не обязательно идут вместе . «Я думаю, нам нужно многое узнать о том, как Virgin America вносит этот« крутой »фактор», сказал Вице-президент по маркетингу на Аляске Сангита Вернер. «Но я думаю, что Аляска будет круто по-своему».
«Делать круто по-своему» всегда было тем, что, как мне казалось, говорили некрутые люди, когда они не понимали чего-то действительно крутого. Я должен знать - я принял это на своем Профиль в Твиттере .
