В воскресенье United Airlines получила негативное внимание, когда пассажир заметил, что две молодые девушки были задержаны у выхода на посадку, потому что они были одеты в леггинсы. Одна девочка, которой было около 10 лет, смогла сесть в самолет только после того, как накинула платье поверх «неподходящих» леггинсов. Шеннон Уоттс, женщина, которая была свидетельницей инцидента, недоверчиво написала в Твиттере, что такой дресс-код «сексистский и сексуализирует девушек».
Многие знаменитости прокомментировали инцидент, а модель Крисси Тейген опровергла «неприемлемую» политику в отношении одежды, написав в Твиттере, что на самом деле она летела на авиалинии, даже не надев штаны.
https://twitter.com/chrissyteigen/status/846066710171926529
Другая пассажирка United Airlines повторила эту неоднозначную политику, заявив, что в настоящее время на рейсе United Airlines на ней были леггинсы. Другие критики отметили, что United Airlines приветствует леггинсы как одежду, поскольку недавно они использовали фотографию женщины в леггинсах в рекламе.
https://twitter.com/united/status/745345548975284224
Так почему же серые леггинсы приемлемы для 20-летней женщины, занимающейся йогой посреди аэропорта, но неприемлемы для 10-летней девочки, не находящейся в позе йоги?
Согласно United Airlines, политика в отношении одежды применялась в отношении членов «Pass» - пассажиров, которые путешествуют в интересах компании и, следовательно, «представляют» United Airlines. United Airlines подчеркнула в своем заявлении относительно инцидента, что платящие за проезд клиенты могут носить леггинсы.
Дженнифер шиппинг варс чистая стоимость
Причина, которую назвала United Airlines - у участников Pass отдельный дресс-код, потому что они представляют авиакомпанию, - неубедительна. Если пассажиры получают компенсацию за представление бренда, всем пассажирам должно быть очевидно, какие летчики являются «участниками Pass» - но это явно не так, поскольку Уоттс не смог идентифицировать молодых девушек как участников Pass. Если бы она это сделала, она, возможно, не написала бы в Твиттере о своем недовольстве, поскольку, вероятно, это было вызвано ее неправильным пониманием того, что политика распространяется на всех пассажиров, включая платящих клиентов.
Более вероятная причина того, что компании применяют, казалось бы, произвольные правила, регулирующие личную одежду, - это просто потому, что они могут. Поскольку бесплатные перелеты являются преимуществом, предназначенным только для сотрудников, компании могут устанавливать правила, приемлемые для меньшего числа людей, потому что людей, желающих соблюдать эти правила, больше, чем свободных мест (во всяком случае, в прибыльной авиакомпании!).
Многие люди не были расстроены политикой в отношении одежды для некоммерческих пассажиров, и некоторые защищали ее, говоря, что компаниям следует разрешить вводить более строгие правила для пассажиров, которые получают бесплатные (или сильно сниженные) тарифы. Большинство разумных взрослых согласятся, что есть компромиссы для получения любой выгоды от компании. Однако критика, похоже, была направлена на уровень обслуживания клиентов United Airlines, предоставляемого после подачи жалобы, а не на сам дресс-код:
https://twitter.com/anildash/status/846071134177124353
Компания должна стремиться минимизировать потенциальный конфликт, четко сообщая о своих ожиданиях и последовательно применяя процедуры. Независимо от того, считаю ли я, что женщины (и мужчины) должны иметь возможность носить леггинсы во время полета бесплатно, я все же считаю, что шум на публике вреден для бизнеса.
https://twitter.com/NinjaEconomics/status/846416478953848833
Политика Delta в отношении одежды для некоммерческих пассажиров была более гибкой, и они позаботились о том, чтобы все, особенно недовольные клиенты United, знали об этом:
https://twitter.com/Delta/status/846393226890280966
Мораль истории: когда ваш конкурент делает ошибку, проявите чувство юмора.
