Я никогда не думал, что это может случиться с United Airlines и American Airlines.
В июле United Airlines предупредила, что почти половина ее сотрудников - а это 36000 человек - могут остаться без работы 1 октября.
Вскоре после этого компания American Airlines сделала аналогичное заявление, предупредив, что 25 000 сотрудников рискуют потерять работу в тот же день.
В то время я думал, что это, вероятно, просто предупреждения о вещах, которые, скорее всего, никогда не сбудутся. Или менее вероятно, потому что об этом предупреждали авиакомпании.
Почему? Потому что стратегически рассчитанные объявления были разработаны, чтобы попытаться заставить правительство США принять второй законопроект о стимулировании, в том числе миллиарды долларов для авиакомпаний, чтобы их сотрудники работали.
Поскольку ранее в этом году правительство уже приняло закон о стимулировании роста, в котором говорилось, что авиакомпании должны обещать не увольнять сотрудников до 1 октября в обмен на финансовую помощь. Отсюда волшебство этой даты; второй счет казался вполне вероятным.
Но на пути к столице произошло несколько событий. Один из них был предсказуем в ретроспективе: традиционная политическая борьба.
Это год выборов, пожалуй, самый спорный год выборов на нашей памяти. И достижение соглашения между Палатой представителей (контролируемой демократами) и Сенатом (контролируемым республиканцами) - это, мягко говоря, тяжелая задача.
Карлос Сантана собственный капитал 2015
Теперь, когда приближается критическая дата, возникает другая проблема: смерть судьи Верховного суда Рут Гинзбург. И выдвижение и утверждение ее преемника, что президент Трамп и республиканцы в Сенате сделали своим главным приоритетом.
В календаре только определенное количество дней, а в сутках лишь определенное количество часов.
Несмотря на то, что Дом прошел второй законопроект о стимулах еще в мае , переговоры о компромиссе за лето прервались. И если обе стороны предполагают, что есть шанс достичь соглашения в последнюю минуту, до 1 октября вдруг станет намного меньше законодательных минут.
Есть несколько сдержанных хороших новостей. Совсем недавно American и United заявили, что их количество увольнений и увольнений меньше, чем могло бы быть, из-за добровольного ухода некоторых сотрудников.
Но American по-прежнему ожидает, что 19 000 рабочих потеряют работу, а United заявляет, что их число составит 16 370, при этом бортпроводники, как сообщается, составят большую часть сокращений.
«Без действий они будут уволены 1 октября, и это несправедливо», - заявил на пресс-конференции на этой неделе генеральный директор American Airlines Дуг Паркер. Он добавил, что американец может закончить прекращение воздушного сообщения в некоторые небольшие города, такие как Нью-Хейвен, Коннектикут и Дубьюк, штат Айова.
Кроме того, Delta Air Lines недавно согласилась сократить количество уволенных пилотов примерно на 220 пилотов, доведя их общее количество до 1721. Руководители JetBlue говорят, что тоже ожидают увольнений, хотя я не видел обновленных численных оценок.
«К сожалению, динамика в Вашингтоне, округ Колумбия, действительно создала среду, в которой наши надежды все еще сохраняются, [но] она не выглядит столь позитивной, как должна была быть», - сказал президент и главный операционный директор JetBlue. Джоанна Герати .
По крайней мере, некоторые из сокращений рабочих мест в Соединенных Штатах и Америке структурированы, некоторые сотрудники будут продолжать получать медицинскую страховку через своих работодателей, и они могут быть отозваны на работу с уведомлением за 14 дней.
сколько лет рику шредеру
Но в то же время, пассажиропоток снизился на 65% , а авиакомпании вместе взятые, как сообщается, ежемесячно теряют 5 миллиардов долларов.
Генеральный директор United Скотт Кирби предсказал его авиакомпанию будет оставаться ниже половины своего размера еще как минимум 15 месяцев и не начнет восстанавливаться, пока не появится широко распространенная и эффективная вакцина (что, по его мнению, не произойдет до конца 2021 года).
В нормальных обстоятельствах можно было бы ожидать, что опасность того, что 36 000 человек потеряют работу незадолго до выборов, может побудить правительство принять меры.
Но прошедший год был далеко не нормальным. И тот факт, что примерно 900 000 человек еженедельно подают документы на страхование по безработице, делает это большое количество менее значительным.
Во всяком случае, не мне решать, стоит ли Вашингтону принимать еще один закон, помогающий отрасли. Конечно, я сочувствую любому из тех, кто рискует потерять работу.
Но я думаю, что вы, как владелец бизнеса, найдете это интригующим и ироничным. Самый эффективный способ вызвать спасение и отказаться от увольнения стольких сотрудников - это постоянно объявлять о том, что вам придется это сделать.
Исправление: В более ранней версии этой колонки неверно указывалось, что Delta ожидала увольнения 220 пилотов. Авиакомпания согласилась сократить количество уволенных пилотов на 220 человек.
