Эувину Пуну пришла в голову идея создать Spin, компанию по производству бездоковых велосипедов, которую купил Ford, после посещения Пекина в 2016 году.Пун впервые увидел в китайской столице велосипеды с поминутной арендой и поддержкой приложений и подумал, чторайдшерингплатформа могла работать еще в США.
Лиза Боливар экс Хорхе Рамос
Пун и его соучредители Деррик Ко и Зайчжуан Ченг начали Spin в Сан-Франциско и впервые была запущена в пилотной программе Сиэтла летом 2017 года. Но в течение года компания откажется от своих велосипедов и перейдет на электрические скутеры. Spin теперь доступен примерно в 12 городах, включая Лонг-Бич, Калифорния, Детройт и Корал-Гейблс, Флорида.
Ford инвестирует около 200 миллионов долларов вВращение- сообщил источник, близкий к сделке.С момента основания компания привлекла 8 миллионов долларов от Grishin Robotics, Exponent и других - небольшая сумма по сравнению с более серьезными конкурентами в индустрии электронных самокатов.
Spin - это мелочь по сравнению с конкурентами Bird и Lime, которые есть более чем в 100 городах. Lime, которая собрала 467 миллионов долларов от таких компаний, как Uber и Alphabet, при оценке более чем в 1 миллиард долларов, и Bird, которая привлекла 415 миллионов долларов на сумму более 2 миллиардов долларов.
Spin позиционирует себя как компанию по производству электронных самокатов, которая «просит разрешения» перед запуском, но, пожалуй, наиболее известна своим участием в так называемом «Scooter-geddon» в Сан-Франциско. В марте Lime, Bird и Spin развернули около 3000 электросамокатов на улицах и тротуарах, и последовал хаос. Многие люди начали ездить на скутерах по тротуарам и нарушать другие правила дорожного движения.
Реакция сообщества привела к публичным слушаниям, письмам о прекращении и воздержании, и в конечном итоге город ввел временный запрет на электронные скутеры. Этим летом город выдал разрешения на пилотную программу электронных скутеров менее известным компаниям Skip и Scoot, но регулирующие органы отказали Lime, Bird и Spin.
Аннелис Ван дер Пол измерения
Ford подтвердил сделку в своем блоге. , в четверг. Санни Мадра, вице-президент Ford X, инкубатора стартапов автомобильной компании, написал, что это приобретение - это способ диверсифицировать предложения и привлечь клиентов, которые не хотят владеть автомобилем.
«Spin добавляет захватывающее новое предложение в портфель мобильных устройств Ford, поскольку мы стараемся помочь нашим клиентам получить места более легко, быстрее и дешевле», - пишет Мадра.
Мадра сказал, что Ford в конечном итоге расширит программу электросамокатов более чем на 100 городов. Рейтер . Spin - четвертая инвестиция Ford в сфере микромобильности: компания также инвестировала в Jelly, еще одну компанию по производству электронных скутеров, Chariot, службу совместного использования автомобилей и компанию по прокату велосипедов GoBikes.
