Абсурдно управляемый смотрит на мир бизнеса скептически и с твердым языком в щеку.
Я старался быть честным.
Я забронировал билеты примерно в одно и то же время в одном классе.
В случае с Delta Air Lines это был класс Delta One. В случае с United это был бизнес-класс.
Насколько они похожи? Подтвердит ли Delta свою репутацию лучшей и самой комфортной из крупных авиакомпаний? Сможет ли «Юнайтед» взглянуть на меня и решить, что я нежелательный?
Маршрут был из Сан-Франциско в Нью-Йорк и обратно.
Delta One означает, что вы все одиноки.
Я начал с Дельты и раннего рейса.
Delta страдает в Сан-Франциско от того, что ей приходится терпеть мрачный, отчаянный Терминал 1. Это тот терминал, который время не просто забыли, но и не полюбили.
В первом кофейне, где я остановился, подают только черный кофе. Они утверждали, что у них даже нет молока.
Я также заметил, что бортпроводники прилетели незадолго до посадки пассажиров. Где они были? Успеют ли они подготовиться?
Но когда я сел на рейс, меня ждал очень приятный сюрприз.
Мое место было у окна, и рядом со мной никого не сидело. Потому что рядом со мной не было места.
сколько раз пейтон мэннинг был женат
В этой конфигурации Boeing 767 сиденья у окна представляют собой одиночные сиденья со значительным пространством сбоку для размещения вашего ноутбука, книг, журналов, вязания, белка эмоциональной поддержки или всего, что вам нравится в самолете.
Это, конечно, прекрасно, если ты летишь один, как я. Это менее замечательно, если вы путешествуете с кем-то, поскольку ни один из вас не сможет занять место у окна.
Вам придется сесть посередине.
Я заранее заказал завтрак, который был простым, приятным, холодным блюдом с щедрыми порциями сыра и фруктов.
Однако обслуживание было скорее эффективным, чем теплым.
Развлекательная система предлагала большой экран, а плоская кровать была, ну, а кому не нужна плоская кровать в полете по пересеченной местности? Этот был совершенно удобным.
Однако у полета был один маленький недостаток.
Была семья из трех человек. Папа был прямо за мной. Мама и заслуженный ребенок занимали средние места в его ряду.
Их форма общения заключалась в том, чтобы кричать друг другу через проход. Да, они были из Нью-Йорка.
Легко забыть, что поведение всего одного пассажира может повлиять на ваш рейс. Единственное, что меня здесь спасало, это то, что я надевал наушники и смотрел серию за серией удивительно невероятного и подходящего драматического сериала BBC под названием Раскол .
Рейс был вовремя. «Дельта» сдержала свое обещание быстро доставить чемоданы. Все было действительно очень приятно.
United Airlines. Подождите, что только что произошло?
За день до моего вылета домой произошла небольшая икота.
Ричард Таубман, девелопер недвижимости
Юнайтед прислал мне письмо с сообщением, что мой рейс может быть задержан на 30 часов. Письмо пришло за ночь до вылета.
Поэтому меня больше всего волновало, будет ли рейс вовремя.
Прибыв в Ньюарк в нечестивый час, меня встретил очень приятный агент регистрации United Airlines. В самом деле, гораздо более дружелюбный, чем тот, с которым я столкнулся в Дельте.
Да, сказала она, рейс вовремя.
Он действительно пошел по графику. Кроме того, терминал «Юнайтед» в Ньюарке - удивительно светлое и просторное место. Признаюсь, мне там очень понравилось.
И все же бизнес-класс United - это не совсем Delta One. В этом Боинге 777 было восемь кресел в поперечном направлении.
Я сидел рядом с кем-то, кто, если бы он не был порядочным человеком, легко мог бы занять весь подлокотник, который мы делили.
Видите ли, он был прилично крупным человеком, да и подлокотник был не слишком широк.
Близость была резкой по сравнению с Дельтой.
Но самым большим сюрпризом стал сервис. Отношение бортпроводников - в частности, одной женщины - резко контрастировало с немного холодным умом Дельты.
Урсула Storage Wars чистая стоимость
Стюардессы «Юнайтед» проявили редкую теплоту. Как будто они только что вышли из лечебной подготовки и прониклись необходимостью проецировать человечность.
Первым делом утром их отношение было искренним.
Да, это был бизнес-класс (я сделал это для вас, дорогой читатель), но, пожалуйста, не думайте, что это обязательно означает более человечное обслуживание.
В какой-то момент стюардесса увидела, что я закончила писать «Нью-Йорк Таймс», и сказала с остроумным видом: «Вы ведь не разгадывали кроссворды?»
Кроссворды? Мне? Господи, нет. У меня достаточно слов в обычной жизни.
Она почувствовала облегчение, потому что она была одним из тех, кто разгадывал кроссворды и действительно нуждался в моей газете.
Это был мой самый большой и самый приятный сюрприз.
От регистрации до полета персонал United излучал гораздо большее тепло, чем персонал Delta. Это сделало опыт немного более приятным.
В обслуживании клиентов всегда есть мелочи.
Может быть, мелочам наконец придается (хотя бы немного) значение, как утверждает генеральный директор United Оскар Муньос?
